Nunes recebeu ligação de Tatto sobre tarifa zero: ‘SP está dentro’

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), recebeu uma ligação do deputado federal Jilmar Tatto (PT-SP), que é o coordenador da Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero na Câmara dos Deputados. Às vésperas do ano eleitoral e após a aprovação da isenção do Imposto de Renda, o assunto voltou a tomar fôlego na casa.

Em Brasília nesta quarta-feira (22), Nunes disse que escutou de diversas autoridades que o presidente Lula está interessado na medida. O prefeito afirmou, inclusive, que que não seria contrário ao projeto, mesmo que sendo, de alguma forma, “bom” para a campanha do presidente Lula à reeleição. “Eu apoio se tiver algo concreto. São Paulo está dentro”, disse.

Ele alertou, no entanto, que é necessário ver a viabilidade financeira da ideia. “Precisa focar muito na questão de responsabilidade fiscal. Se você faz uma ação para depois a população pagar a conta, por conta de um gasto acima daquilo que é possível, vira uma dor de cabeça. Mas, no geral, eu acho que é importante”, comentou.

Atualmente, a cidade de São Paulo gasta R$ 12 bilhões no transporte público de ônibus. Desses, R$ 6 bilhões são subsidiados, ou seja, saem dos cofres da gestão municipal. A gestão afirma que, sem o subsídio, o valor atual da passagem de R$ 5,00, passaria para R$ 8,60.

Nunes afirmou que discutiu ideias com Tatto, como, por exemplo, a possibilidade de investimentos de fundos do Meio Ambiente com BNDES para ônibus que gastam combustível a diesel se tornarem elétricos. “Dos R$ 12 bilhões, eu gasto R$ 3 bilhões com óleo diesel. A gente precisa criar uma fórmula para viabilizar isso economicamente. Senão, não vai sair do lugar. Se a gente tiver investimento, do BNDES, do fundo do meio, a gente faz dois ganhos. um ganho ambiental, que é importante, e um ganho na viabilidade econômica.”

Ele também destacou que outras opções foram faladas com o deputado, como o uso do vale transporte, o direcionamento de valores para o Fundo Municipal de Transporte Coletiva e o aumento da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (CIDE).

Atualmente, a cidade de São Paulo transporta cerca de 7 milhões de passageiros nos ônibus. Aos domingos, desde 2023, existe o Programa Tarifa Zero, em que a passagem não é cobrada. Na época, Ricardo Nunes afirmou que os veículos circulavam com 60% de ociosidade no dia, o que possibilitava a manobra.

Medida precisaria ser regulamentada ainda em 2025

Atualmente, a discussão na Câmara dos Deputados tem reverberado em diversas cidades. Para a criação de um programa relacionado à Tarifa Zero em nível nacional em algum grau, no entanto, é preciso correr contra o tempo: em ano eleitoral, a criação de novos programas sociais é proibida pela Lei das Eleições, com exceção dos programas que já eram autorizados por lei e estavam em execução orçamentária no ano anterior ao pleito.

*Esse texto não reflete, necessariamente, a opinião da Jovem Pan.