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Um acidente fatal envolvendo um sedã elétrico Xiaomi SU7 na segunda-feira (13) voltou a gerar preocupações sobre o sistema de maçanetas de portas operadas eletronicamente, depois que pessoas que estavam no local não conseguiram abrir as portas e resgatar o motorista antes que o veículo pegasse fogo.
O acidente na cidade chinesa de Chengdu, no sudoeste do país, foi supostamente causado pelo motorista que estaria dirigindo sob efeito de álcool, segundo um comunicado da polícia local. O motorista morreu na colisão.
Embora as autoridades não tenham especificado o modelo do veículo, reportagens da mídia chinesa e vídeos em plataformas como o Weibo sugerem que era um Xiaomi SU7. As filmagens mostraram o carro tomado pelas chamas após a colisão, com pessoas tentando, sem sucesso, resgatar o motorista.
As ações da Xiaomi caíram até 8,7% na segunda-feira, a maior queda desde abril, antes de recuperarem parte das perdas. A empresa não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Após uma investigação preliminar, a polícia disse que o motorista —identificado como um homem de 31 anos cujo sobrenome seria Deng— estava dirigindo embriagado quando colidiu com outro carro e acertou o canteiro central antes de o veículo pegar fogo. Deng morreu no local, segundo o comunicado.
O acidente ocorre meses após um acidente fatal envolvendo outro Xiaomi SU7 em uma rodovia chinesa, que fez as ações da empresa despencarem e levantou questões sobre os sistemas de direção inteligente usados em veículos mais novos e a segurança das maçanetas de portas de veículos elétricos.
O incidente provavelmente provocará um novo questionamento sobre maçanetas de portas em veículos elétricos que não podem ser abertas após o carro ficar sem energia, a menos que interruptores manuais sejam localizados.
Em setembro, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA iniciou uma investigação de defeito em algumas maçanetas do Tesla Model Y, enquanto um importante regulador chinês está supostamente considerando proibir designs totalmente ocultos.
Usuários do Weibo questionaram as maçanetas de portas com alimentação eletrônica na Xiaomi e em outros veículos elétricos. Embora existam liberações manuais para emergências, sua localização varia entre os modelos e pode ser difícil de encontrá-las para pessoas que não estão familiarizadas com o veículo, ou inacessíveis para socorristas fora do carro.
INVESTIGAÇÃO DOS EUA
O anúncio da investigação nos EUA veio dias após uma investigação da Bloomberg News revelar uma série de incidentes nos quais pessoas ficaram feridas ou morreram depois que não conseguiram abrir as portas quando os Teslas ficaram sem energia —particularmente após colisões.
Embora o incidente mais recente possa pressionar as ações da Xiaomi no curto prazo, a declaração da polícia sugerindo erro do motorista pode ajudar a limitar a queda, avaliou Kenny Ng, estrategista da China Everbright Securities International.
“Somando-se à pressão está a atual fragilidade do mercado em geral, o que poderia pesar ainda mais sobre as ações no curto prazo”, comentou Ng. Ele acrescentou que a Xiaomi continua a aprimorar os seus veículos elétricos e smartphones, e seus investimentos de longo prazo permanecem intactos.
“Se as ações recuarem em direção à média móvel de 250 dias, os investidores podem encontrar um ponto de entrada atraente”, avaliou o especialista.
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Fonte: Folha de São Paulo


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