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O Porsche Macan Turbo (R$ 770 mil) foi o SUV mais rápido entre todos os modelos testados neste ciclo do Ranking Folha Mauá. Com o sistema Overboost acionado, o que fez a potência chegar a 639 cv, o modelo puramente elétrico partiu do zero e chegou aos 100 km/h em 3,4 s.
A medição de retomada foi ainda mais impressionante. O modelo levou somente 2,1 s para ir dos 80 km/h aos 120 km/h.
Nas provas de consumo, o Chevrolet Equinox EV (R$ 349.990) foi o mais econômico na categoria SUVs Premium Elétricos tanto na cidade como na estrada. O modelo tem 292 cv de potência.
Saiba como são feitos os testes
Para medir o desempenho dos carros, o Instituto Mauá de Tecnologia utiliza o V-Box, equipamento que usa sinal de GPS. Os testes de aceleração e retomada são feitos na pista da empresa ZF, em Limeira (interior de São Paulo).
A etapa que verifica o consumo na cidade tem 27 km. Para simular um percurso rodoviário a 90 km/h, os pilotos de teste dirigem por 31 km.
Ambos os trajetos ficam em São Caetano do Sul (ABC), onde está a sede do instituto. Se o carro for flex, são feitas duas medições: uma com etanol, outra com gasolina.
O consumo de modelos elétricos é medido por meio do carregador instalado no Instituto Mauá de Tecnologia. O teste calcula o gasto para rodar 100 km nos modos urbano e rodoviário.
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Fonte: Folha de São Paulo
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