Royal Enfield Guerrilla 450 chega ao Brasil; veja fotos – 29/09/2025 – Mercado

A fabricante indiana de motos Royal Enfield iniciou a pré-venda de seu novo modelo, a naked Guerrilla 450. Posicionada no segmento de média cilindrada, a motocicleta chega para substituir a Scram 411.

Os preços variam de acordo com a versão, mas já incluem o frete. A opção Mid custa R$ 28.890 e está disponível nas cores Smoke Silver (prata fosco) e Peix Bronze (marrom fosco). Já a versão Top, anunciada por R$ 29.490, traz as cores Yellow Ribbon (amarela e roxa) e Brava Blue (azul e branca).

A única diferença entre as versões é a coloração, já que as características técnicas são idênticas. O modelo se destaca pelo visual minimalista e por oferecer boa ergonomia, que proporciona uma postura levemente inclinada para o piloto, combinando conforto e segurança.

A Guerrilla concorre com modelos como a Triumph Speed 400, a Bajaj Dominar 400 e a Kawasaki Z400. De origem espanhola, segundo a Royal, seu nome é pronunciado como “guerrilha”. Nos outros países da América Latina, foi nomeada simplesmente como GRR450.

Com perfil de uso urbano e pegada esportiva, a Guerrilla 450 é equipada com o motor monocilíndrico chamado Sherpa, o mesmo da Himalayan 450. Esse propulsor de 40 cv e 4 kgfm de torque ajudou a Himalayan a se tornar líder de vendas no segmento trail em julho, com 991 unidades emplacadas.

O câmbio de seis marchas, o acelerador eletrônico e a embreagem deslizante garantem uma pilotagem suave e com respostas rápidas, tanto nas trocas de marcha como nas reduções.

O conjunto de rodas de liga leve de 17 polegadas e os pneus de uso misto mantêm ela firme e dão confiança ao piloto nas curvas. Os freios a disco são da marca Bybre, presente em todas as motos da Royal Enfield.

Além do motor, 50% dos itens foram herdados da Himalayan 450, como a iluminação com LEDs e a tomada USB tipo C para carregamento do celular. Há ainda o painel digital redondo de quatro polegadas, pioneiro no mercado.

Com parceria do Google Maps, o mostrador permite espelhar o trajeto definido no smartphone, deixando o celular seguro no bolso. A navegação é feita pelo joystick no punho esquerdo, e o piloto pode visualizar mensagens, chamadas, controlar músicas e verificar o nível de bateria do aparelho.

Informações como carga da bateria, temperatura do motor e consumo em tempo real também estão ali, visualizadas em modo digital ou analógico.

A moto oferece duas opções de condução, Eco e Performance, que alteram a agressividade do motor para equilibrar potência e economia. A autonomia é pequena devido ao tanque de 11 litros, mas o consumo se mantém próximo de 25 a 28 km/l.

A linha de peças e acessórios inclui protetores do motor, do cárter e do radiador. A lista de opcionais traz também um assento mais confortável para uso urbano, para-brisa e espelhos pintados de preto, capa para o painel de instrumentos, grade de farol e alforjes laterais.

Para adquirir a Guerrilla 450, é necessário fazer uma reserva online no site reserva.royalenfield.com.br. Após o cadastro, o interessado deve escolher a concessionária e o modelo de sua preferência, e então depositar um sinal de R$ 2.000 via Pix.

O primeiro lote tem apenas 450 unidades disponíveis para pronta-entrega. Vale ressaltar que a versão na cor Brava Blue (azul e branca) será disponibilizada somente a partir do segundo lote. Caso o comprador queira fazer um teste, a moto está nas 41 concessionárias da marca em todo o Brasil.

Fundada em 1901 no Reino Unido, a Royal Enfield chegou ao Brasil em 2017. Hoje indiana, a marca é conhecida por suas motocicletas com design clássico e retrô, apreciado pelos brasileiros.

Atualmente, a empresa monta suas motos em parceria com a Dafra, na Zona Franca de Manaus. No lançamento da Guerrilla, o diretor-executivo da empresa no Brasil, Gabriel Patini, confirmou a informação de que, em breve, a Royal terá sua própria fábrica.